🚀 வளைகுடாத் தாக்குதலில் சிக்கிய தென்கொரிய சரக்குக் கப்பல் ‘நாமு’ (Namu): ஹோர்முஸ் நீரிணையிலிருந்து விரைவில் வெளியேறுகிறது!

South Korea cargo ship Namu to exit Strait of Hormuz after attack in Gulf

அமெரிக்க – ஈரான் போர்நிறுத்தத்திற்கு மத்தியில் ஹோர்முஸ் நீரிணையைக் கடக்கும் தென்கொரியக் கப்பல்கள்: தற்போதைய கள நிலவரம்!

கடந்த மே மாதம் வளைகுடாப் பகுதியில் வைத்துத் தாக்குதலுக்குள்ளான தென்கொரியாவின் ‘நாமு’ (Namu) சரக்குக் கப்பல், தனது பழுதுபார்ப்புப் பணிகள் நிறைவடைந்ததும், நடப்பு ஜூலை மாத நடுப்பகுதியில் ஹோர்முஸ் நீரிணையிலிருந்து (Strait of Hormuz) வெளியேறும் என தென்கொரியப் பெருங்கடல் அமைச்சு புதன்கிழமை (ஜூலை 01) உத்தியோகபூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. 🚢⚓

💥 மே மாதத்தில் நடந்த ஏவுகணைத் தாக்குதல்!

HMM நிறுவனத்தினால் இயக்கப்படும் இந்த பாரிய சரக்குக் கப்பலின் பின்பகுதி (stern), கடந்த மே மாதம் நடத்தப்பட்ட தாக்குதலின் போது பலத்த சேதத்திற்குள்ளானது. இத்தாக்குதலானது ஈரானின் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஒன்றின் மூலமே நடத்தப்பட்டிருக்கலாம் என மே 27 அன்று தென் கொரியத் தலைநகர் சியோல் (Seoul) தெரிவித்திருந்தது. இது தொடர்பில் தமது நாட்டு விசாரணைகளின் முடிவுகளைப் பகிர்ந்துகொள்வதற்கும், பலத்த கண்டனத்தைப் பதிவு செய்வதற்கும் தென்கொரியாவுக்கான ஈரானியத் தூதுவருக்கு சியோல் அழைப்பு விடுத்திருந்தமையும் குறிப்பிடத்தக்கது.

🛑 ஈரானின் மறுப்பும் தற்போதைய நிலவரமும்:

எனினும், இந்தத் தாக்குதலில் ஈரானுக்கு எந்தவொரு தொடர்பும் இல்லை என தென்கொரியாவுக்கான ஈரானியத் தூதுவர் சயீத் கூசெச்சி (Saeed Koozechi) திட்டவட்டமாக மறுத்துள்ளதாக ‘யோன்ஹாப்’ (Yonhap) செய்திச் சேவை தெரிவித்துள்ளது. அத்துடன், இத்தாக்குதலுக்கு யார் பொறுப்பு அல்லது இது திட்டமிட்டு நடத்தப்பட்டதா என்பதைத் தம்மால் உறுதியாகத் தீர்மானிக்க முடியவில்லை என தென்கொரியா பின்னர் அறிவித்திருந்தது. 🔎

👥 அச்சத்தில் மாலுமிகள்; பாதுகாப்பாகக் கடந்த கப்பல்கள்:

இது குறித்து தென்கொரியப் பெருங்கடல் அமைச்சின் பிரதி அமைச்சர் ‘நாம் ஜே-ஹியோன்’ (Nam Jae-heon) ஊடகவியலாளர் சந்திப்பில் கருத்துத் தெரிவிக்கையில்:

“தற்போது ‘நாமு’ உட்பட இரண்டு கப்பல்கள் ஹோர்முஸ் நீரிணையில் சிக்கியுள்ளன. இவற்றில் 35 மாலுமிகள் தங்கியுள்ளனர். எவ்வாறாயினும், வாஷிங்டனுக்கும் தெஹ்ரானுக்கும் (அமெரிக்கா – ஈரான்) இடையில் இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்னர் போர்நிறுத்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானதன் பின்னர், தென்கொரியாவினால் இயக்கப்படும் 21 கப்பல்கள் இந்த நீரிணையை பாதுகாப்பாகக் கடந்துள்ளன” எனத் தெரிவித்தார்.

💰 பழுதுபார்ப்புச் செலவை ஏற்பது யார்?

இக்கப்பலின் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளை HMM நிறுவனமே தற்போது செலுத்தி வருவதாக அமைச்சின் அதிகாரி ஒருவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். இதனை உறுதிப்படுத்திய HMM நிறுவனத்தின் ஊடகப் பேச்சாளர், இச்செலவினங்களை காப்புறுதி (Insurance) நிறுவனத்திடமிருந்து கோரவுள்ளதாக ‘ரோய்ட்டர்ஸ்’ (Reuters) செய்திச் சேவைக்குத் தெரிவித்தார்.

அதேவேளை, இப்பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளை ஈரான் அல்லது அமெரிக்காவிடம் தென்கொரியா கோருமா என ஊடகவியலாளர்கள் எழுப்பிய கேள்விக்கு, “இது குறித்து தென்கொரியா பின்னர் பரிசீலிக்கலாம்” எனப் பிரதி அமைச்சர் ‘நாம்’ சுருக்கமாகப் பதிலளித்தார்.

🌍 பின்னணி என்ன?

கடந்த பெப்ரவரி 28 அன்று அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் தாக்குதல்களைத் தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து, ஈரான் ஹோர்முஸ் நீரிணையை மூடியது. இதன் காரணமாக உலக சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்ததோடு, உலகப் பொருளாதாரத்திலும் பெரும் பாதிப்பு மற்றும் கவலைகளை ஏற்படுத்தியிருந்தமை சுட்டிக்காட்டத்தக்கது.

#tamilklik #tamil #tamilnews #southkorea #iran #straitofhormuz #namuship #hmm #seoul #tehran #reuters #yonhap #globalnews #shippingnews #gulfofoman #maritimenews #oilprice #economy #middleeast #breakingnews #worldpolitics #usa #israel #ceasefire #oceanministry #cargo #bulkcarrier #lankantamil #internationalnews #trendingnews