உலக எரிபொருள் சந்தையில் அதிரடி மாற்றம்: ஹொர்முஸ் நீரிணையைத் தவிர்க்கும் துபாயின் துரித நடவடிக்கை! 🌍✈️

🚨 உலகப் பொருளாதாரத்தை உலுக்கும் ஹொர்முஸ் நீரிணை முடக்கம்: புதிய மசகு எண்ணெய்க் குழாய்ப்பாதையைத் துரிதப்படுத்தும் துபாய்! 🇦🇪🛢️

மத்திய கிழக்கில் கடந்த பெப்ரவரி மாத இறுதியில் வெடித்த போர்ச் சூழலைத் தொடர்ந்து, ஈரானினால் ‘ஹொர்முஸ் நீரிணை’ (Strait of Hormuz) முழுமையாக முடக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளாவிய மசகு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தில் சுமார் 20 சதவீதத்தைக் கொண்டு செல்லும் இந்த முக்கிய கடல்வழிப் பாதை மூடப்பட்டுள்ளதால், அரபு நாடுகள் பெரும் சவாலை எதிர்கொண்டுள்ளன.

இந்த நெருக்கடியைச் சமாளிக்கும் நோக்கில், துபாய் ஒரு பாரிய அதிரடித் திட்டத்தைக் கையில் எடுத்துள்ளது. ஹொர்முஸ் நீரிணையை முற்றாகத் தவிர்த்துவிட்டு, மாற்று வழியில் மசகு எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான புதிய குழாய்ப்பாதை அமைக்கும் பணிகளை துபாய் அதிவேகமாகத் துரிதப்படுத்தியுள்ளது. 🏃‍♂️💨

🏗️ அபுதாபி தேசிய எண்ணெய் நிறுவனத்தின் (ADNOC) அதிரடிப் பாய்ச்சல்!

அபுதாபியின் தென்மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ‘ஹப்ஷான்’ (Habshan) எண்ணெய் வயல்களில் இருந்து, ஓமான் கடற்பரப்பில் அமைந்துள்ள ‘புஜைரா’ (Fujairah) துறைமுகம் வரை இந்த ‘மேற்கு-கிழக்கு’ (West-East) புதிய குழாய்ப்பாதை அமைக்கப்பட்டு வருகின்றது.

இத்திட்டம் ஏற்கனவே ஆரம்பிக்கப்பட்டிருந்தாலும், தற்போதைய அவசரத் தேவைக் கருதி இதன் கட்டுமானப் பணிகள் பன்மடங்கு வேகமாக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், திட்டமிட்ட காலத்திற்கு முன்னதாகவே, அதாவது 2027 ஆம் ஆண்டளவில் இப்புதிய குழாய்ப்பாதை முழுமையாக இயங்கத் தொடங்கும் என துபாயின் அரசிற்குச் சொந்தமான ‘அபுதாபி தேசிய எண்ணெய் நிறுவனம்’ (ADNOC) உத்தியோகபூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. 📅✨

⚓ உயிர்த்தெழுமா புஜைரா துறைமுகம்? ஈரானின் இலக்கு!

ஹொர்முஸ் நீரிணைக்குள் கப்பல்கள் நுழையாமலேயே, ஓமான் வளைகுடாவில் உள்ள புஜைரா துறைமுகத்தை அடைய முடியும் என்பது இதன் பிரதான சாதகமாகும். துபாயின் மிகப்பெரிய துறைமுகமும் எண்ணெய் சேமிப்பு நிலையமுமான புஜைரா, தற்போதைய போர்க்காலத்தில் பிராந்தியத்தின் மிக முக்கிய உயிர்நாடியாக மாறியுள்ளது.

இதன் காரணமாகவே, இத்துறைமுகம் ஈரானின் தொடர் தாக்குதல்களுக்கும் இலக்காகி வருகின்றது. இம்மாத தொடக்கத்தில் கூட, ஈரான் நடத்திய ஏவுகணைத் தாக்குதலில் புஜைராவின் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையம் ஒன்று தீக்கிரையானது குறிப்பிடத்தக்கது. 💥🔥

📈 இரட்டிப்பாகும் ஏற்றுமதித் திறன்; எகிறும் உலக எண்ணெய் விலை!

துபாய் ஏற்கனவே 235 மைல் நீளமுள்ள ஒரு குழாய்ப்பாதை மூலம் புஜைராவுக்கு எண்ணெய் விநியோகித்து வருகின்றது. 2012 இல் திறக்கப்பட்ட இந்த பழைய குழாய்ப்பாதை மூலம் நாளொன்றுக்கு 1.5 மில்லியன் பேரல் எண்ணெய் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. ஆனால், இது துபாயின் மொத்த ஏற்றுமதியில் பாதியளவு கூட இல்லை!

குறிப்பு: தற்போது அமைக்கப்படும் புதிய குழாய்ப்பாதை நிறைவடையும் போது, துபாயின் மசகு எண்ணெய் ஏற்றுமதித் திறன் அப்படியே இரட்டிப்பாகும் என ADNOC நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

மறுபுறம், மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்டுள்ள விநியோகத் தட்டுப்பாடு காரணமாக உலக சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் (Brent Crude) விலை முன்னெப்போதும் இல்லாதவாறு எகிறியுள்ளது. போர் தொடங்குவதற்கு முன்னர் 66 டொலராக இருந்த ஒரு பேரல் மசகு எண்ணெயின் விலை, கடந்த வெள்ளிக்கிழமை நிலவரப்படி 109 டொலர் வரை உயர்ந்து உலக நாடுகளை அதிர்ச்சியில் ஆழ்த்தியுள்ளது. 💲📈

🗺️ ஏனைய வளைகுடா நாடுகளின் நிலை என்ன?

மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் ஹொர்முஸ் நீரிணையைத் தவிர்த்து, மாற்றுப் பாதை மூலம் மசகு எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்யும் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ள ஒரே ஒரு நாடு சவூதி அரேபியா மாத்திரமே ஆகும். தற்போதைய நிலையில் குவைத், ஈராக், கட்டார் மற்றும் பஹ்ரைன் ஆகிய நாடுகள் தமது எண்ணெய் ஏற்றுமதிக்காக இன்னும் அந்த குறுகிய ஹொர்முஸ் கடல்வழியையே முழுமையாக நம்பியிருக்கின்றன.

இதனால், துபாயின் இப்புதிய குழாய்ப்பாதையானது ஒட்டுமொத்த மத்திய கிழக்கின் எண்ணெய் விநியோகத்தை தீர்மானிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாக மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது! 🌍🔗

#Dubai #ADNOC #Fujairah #StraitOfHormuz #OilCrisis #TamilNews #SriLankanTamil #GlobalEconomy #MiddleEast🚨